Voici la fiche de présentation du Booster Spirit LC Pro Race, scooter 50 MBK appartenant à Stunter du 83. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
MBK Booster Spirit LC Pro Race
Galerie photos
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit LC Pro Race. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Configuration moteur
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit LC Pro Race. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
- Pot d'échappement Bidalot C20 Endurance
- Variateur Polini Speed Control Evolution
- Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
- Carburateur Koso 28
- Filtre à air Stage6 Compétition
- Pipe d'admission TVX orientable
- Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari
- Embrayage Stage6 Racing Torque Control
- Cloche d'embrayage Stage6 Wing Cooler
- Courroie renforcée Stage6 Pro Belt
- Cylindre 70 cm3 Metrakit Pro Race LC
- Bas-moteur d'origine préparé(e)
- Vilebrequin Hebo Racing
- Cage à aiguilles Hebo renforcée
- Transmission secondaire Stage6 longue
- Allumage PVL Digital à rotor interne
- Bougie Denso W34 ES-ZU
Configuration esthétique
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit LC Pro Race. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
- Béquille TNT latérale aluminium
- Carter de kick TNT ventilé pour MBK Nitro
- Coques arrières SL Technologies pour MBK Booster Spirit
- Disque de frein Stage6 Whoop
- Face avant SL Technologies pour MBK Booster Spirit
- Guidon TNT cross Bow
- Leviers de freins Stage6 SSP
- Potence TNT Downhill
- Rehausse de suspension Str8 60 mm
- Sabot BCD Design pour MBK Booster Spirit
Ce MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Stunter du 83, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Att tu di des garde bou de otre me regarde la geulm de te piece tu pe tachet du neuf osssi pfff aler ranger ton tracteur
Je ador comen tu fixe les radiateur toi
T'es d'ou du 83 ?
je te met 3 pour la config
C'est moch trop meme
Nikel avec les sl sa va claké grave c'est fou comme tu marche fort allucinan touche plu les ressor d'embrayage et ce week on recale nos allumage t'inquiète
Sinn sa donne quoi remonté? parck la il est en pieces détaché c'est pas sa kn ve voir
Pourquoi tu mes un scoot qui n'est meme pas fini niveau peinture sur le site.fini l'esthetique parce que sa rime a rien ???
Se coi sa ta la u a la ducasse ! e pui le pots il a mal a la tete
De tte fason tu ten fou de ce qu'ils disent car tu les boufes mdr
Ses du boulo de manouch ta po une seul piece propre
Il a l'air davoir été remonter avec des pieces par ci et par la ton epave !!!!
J'aten de voir avec les carenage et la new peinture parce que il y a du bon travail.
Bonne continuation
Serieu tu doi fer quoi 100
C'est quoi ce scoot de manouche? meme un aveugle aurait mieux découpé le carter
Genre le carqueiranné il a le spitro sa va il et un pe depouller pour l'instant !!